Il Portico Costiera Amalfitana

Lettera aperta inviata dall'Associazione di donne "La Rosa di Gerico" al Sindaco di Cava de'Tirreni, agli Assessori comunali alla Qualità Urbana, all'Ambiente ed ai Lavori Pubblici, al Presidente del Consiglio Comunale, ai Capigruppo Consiliari ed all'Ing. Caselli. In esame il taglio di alberature storiche in città e la tutela del verde pubblico. Leggiamola insieme:

«In più occasioni pubbliche l'associazione "La Rosa di Gerico" ha sottolineato gli scopi di impegno civico e sociale che caratterizzano la missione delle donne che vi aderiscono, ed è peraltro naturale che in una compagine trasversale, che raccoglie posizioni politiche, sociali e culturali estremamente varie, si perseguano diritti universali quali la tutela dell'ambiente, la qualità della vita ed i diritti delle donne.

In questa ottica va letto il nostro accorato appello, che non è una "mera preoccupazione" per il taglio di alberi, ma evidentemente ha preso spunto da un "fatto di cronaca" per analizzare un intervento urbanistico che, senza ombra di dubbio, avrà ripercussioni sulla qualità urbana della nostra città.

L'obbligo di dare informazione corretta ai cittadini e la pretesa di essere parte attiva di quel processo "mai avviato" dalla precedente amministrazione di progettazione partecipata, ci ha indotto ad un incontro con il dirigente del settore tecnico, Ing. Caselli, per avere contezza dei reali interventi previsti dal progetto "Decongestionamento statale 18 con copertura del trincerone ferroviario e sottovia" in corso di realizzazione.

Nel ringraziare il dirigente per la disponibilità manifestata, riteniamo che le informazioni acquisite ci consentono, anzi ci obbligano, per questioni di onestà intellettuale, a chiarire, soprattutto per i cittadini che seguono il dibattito, che:
1. nel corso della progettazione dell'opera non si è mai affrontata seriamente la questione di preservare l'integrità degli esemplari di cedri (cedrus libani), poiché la tecnica di espianto (che è possibile) prevede un'attività quantomeno triennale, e quindi andava posta in essere a tempo debito!;
2. sarà eseguito un tentativo di espianto degli esemplari di palma (Phoenix dactylifera), ritenendo questa procedura più semplice e con maggiore percentuale di successo; ovviamente si presuppone, in un'ottica di buona amministrazione, che l'operazione sarà preceduta da un adeguato progetto agronomico;
3. l'indicazione della nuova arteria stradale come "sottovia veicolare" appare a dir poco impropria, atteso che solo il 26,5% dello sviluppo totale della nuova strada passerà all'interno di una galleria artificiale;
4. a completamento dei lavori della nuova arteria stradale, è prevista sì un'area di 12.000 mq, ma a ben guardare, il vantato verde certo non potrebbe mai contemplare le magnolie indicate nel progetto; si consideri, infatti, che al di sopra del solettone in cemento armato sarà messo a dimora uno strato medio di soli 0.50 m di terreno, che consentirà a cespugli e forse soltanto ad un buon prato resistente di sopravvivere all'arsura della stagione estiva, ovviamente se corredato da un idoneo impianto di irrigazione;
5. appare, infine, cosa molto difficile abbattere l'inquinamento da benzene, con il raddoppio di un'arteria stradale, il cui sviluppo è per il 73,45 % fuori terra.

Ovviamente, siamo consapevoli che una responsabile amministrazione della res pubblica significa anche garantire continuità politica, ma ritenendo che, sempre in una linea di buon governo, essa non possa e debba essere necessariamente intima e completa adesione ad attività amministrativa avviata, noi donne della Rosa di Gerico saremmo liete se l'Amministrazione cogliesse nelle nostre richieste non una vis polemica, ma, invece, un incoraggiamento a discutere e valutare insieme a tutta la cittadinanza l'intervento che, se pur già progettato ed oramai alle prime battute di esecuzione, rischia di lasciare un segno indelebile sul territorio, per scelte quanto meno opinabili.

La Rosa di Gerico auspica, pertanto, che si crei la possibilità di un dialogo con l'Amministrazione comunale per:
- valutare se esista la possibilità di prevedere una modesta variante al tracciato stradale di progetto, lasciando in sito almeno i due esemplari di cedro;
- attuare misure integrative e di mitigazione dell'impatto provocato dalla realizzazione della nuova arteria stradale, con l'inserimento, già durante le fasi di cantierizzazione, di filari di nuove alberature parallelamente allo sviluppo della stessa, prevedendo, se del caso, una variante progettuale che consenta l'impianto di alberi di alto fusto, di specie autoctone perenni;
- rivisitare gli interventi di verde attrezzato ed arredo urbano previsti lungo il tratto di copertura della galleria artificiale e del trincerone ferroviario.

Tra l'altro, va evidenziato che il nostro intervento è teso anche a sollecitare l'avvio di un sistema di "par conditio" tra i diritti/doveri dei privati cittadini e quelli della Pubblica Amministrazione. Se è pur vero, infatti, che il privato cittadino deve giustamente rispettare le prescrizioni previste dall'art. 25 della normativa di PRG, nondimeno deve "sentire" che, in tema di "tutela e sviluppo del verde", la P.A. è esempio di osservanza e di sensibilità».

La Presidente, Avv. Giuseppina Buongiorno